LMX 64 Ultimate - édition limitée 2021
Le seul speed bike enduro !
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La version Ultimate du LMX 64, dotée des plus belles pièces du marché et des dernières évolution techniques ! Limitée à 20 exemplaires, c'est la plus exclusive des éditions du LMX 64. |
Doté d'un capteur de couple et de puissance au pédalage, le LMX 64H se pilote comme un VTT électrique classique. |
Sa particularité réside dans sa poignée d'accélérateur au guidon, qui permet à tout moment de "mettre un coup de gaz" en montée et libérer toute la puissance du vélo. |
Le LMX 64 possède également une technologie unique sur le marché du speed bike, brevetée LMX : un système de transmission à double roue libre. Une chaîne côté pédalage et une deuxième chaîne côté moteur, totalement indépendantes ! Pas de casse sur la chaîne de pédalage, permettant de tirer un maximum de puissance côté moteur et sans contraintes, pour un usage en tout-terrain. |
5 niveaux de puissance sont disponibles au niveau du compteur pour tirer le meilleur de ce vélo joueur et puissant. |
2 modes d'utilisation, 5 niveaux de puissance :
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Fourche : Rockshox ZEB Ultimate | Cadre aluminium made in France et amortisseur Rockshox Vivid Coil R2C | Courroie HP Optibelt OMEGA et transmission Eagle NX |
Dispo en version homologuée 45 km/h ou version tout terrain non homologuée.
Couleur d'anodisation possible en or ou gris (à demander directement lors de votre commande par mail ou téléphone).
Caractéristiques :
CADRE | Aluminium haute résistance fabriqué en France, géométrie ultra-moderne |
COULEUR | Anodisation grise ou or |
DÉBATTEMENT | 180 mm avant et arrière |
SUSPENSION AVANT |
Rockshox ZEB ultimate |
AMORTISSEUR | Rockshox VIVID Coil RC2 |
ROUES | Roues tubeless ready 30mm de large 27.5" |
PNEUS | 27.5" x 2.6" pneus Eddy current homologués 45 km/h |
FLIP CHIP | Flip chip dans le montage de suspension permettant d'ajuster l'angle de direction +/- 1° et la hauteur du pédalier de 8 mm |
ANGLE DE DIRECTION | 65° |
ANGLE EFFECTIF DU TUBE DE SELLE | 76° |
PÉDALIER | Hauteur de 340 mm |
REACH |
500 mm en taille L 450 mm en taille M |
MANIVELLES | 170 mm |
TIGE DE SELLE RÉGLABLE | Tige de selle télescopique Tranz-X 100 ou 125 mm selon la taille |
FREINS | TRP 203 mm 4 piston et disques renforcés. Version tout terrain : freins G-spec |
TRANSMISSION | 12 vitesses 38 -11/50 |
SYSTÈME DOUBLE TRANSMISSION | Avec chaîne et roue libre : technologie brevetée LMX. Courroie Optibelt Omega HP |
BATTERIE ÉCHANGEABLE | 850 WH 14S5P |
MOTEUR |
Conçu pour 2500 W + en pointe |
CONTRÔLEUR |
FOC avancé |
POIDS |
30 kg avec chambres à air et pédales |
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Fiche technique
- Poids
- 29kg
- Puissance
- 2.7hp (2000w)
- Homologué route
- Oui
- Autonomie
- 25-75km
- capacité de batterie
- 850Wh
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