Le speed bike LMX 56 EXPLORER est le partenaire idéal pour vos trajets urbains et périurbains en semaine.
Sa motorisation haute performance, sa connectivité et sa capacité d’emport de charge en font un deux-roues parfait pour les trajets domicile-travail et les escapades sportives le week-end.
A partir de 6900€
L’équilibre parfait entre ville et escapades tout-chemin
SUSPENSION
Suntour Mobie 36 140mm
Suntour Edge X 190×37.5
TRANSMISSION
SRAM NX 11S / 11-42 / 50T
ROUES
27.5″x2.6″
Jantes Mach 1
Pneus Schwalbe Johnny Watts
SELLE
Selle Selle Italia ST7 Superflow
Tige TranzX 100mm commande externe
PROPULSION
Assistance pédalage 45 km/h
La version renforcée pour les riders en quête de performance
SUSPENSION
Suntour Mobie 36 140mm
Suntour Edge X 190×37.5
TRANSMISSION
SRAM NX 12S / 11-50 / 50T
ROUES
27.5″x2.6″
Jantes Mach 1
Pneus Schwalbe Johnny Watts
SELLE
Selle Selle Italia ST7 Superflow
Tige TranzX 100mm commande externe
PROPULSION
Poignée accélérateur
+ Assistance pédalage 45km/h
Le speed bike urbain pensé pour vos déplacements quotidiens rapides et efficaces
SUSPENSION
Suntour Mobie 36 140mm
Suntour Edge X 190×37.5
TRANSMISSION
SRAM NX 11S / 11-42 / 50T
ROUES
27.5″x2.6″
Jantes Mach 1
Pneus Schwalbe Johnny Watts
SELLE
Selle Selle Italia ST7 Superflow
Tige TranzX 100mm commande externe
PROPULSION
Poignée accélérateur 30km/h
+ Assistance pédalage 45km/h
L’équilibre parfait entre ville et escapades tout-chemin
TRANSMISSION
Dérailleur SRAM NX 11S / 11-42 / 50T
SUSPENSION
Fourche Suntour Mobie 36 140mm
Amortisseur Suntour Edge X 190×37.5
ROUES
27.5″x2.6″
Jantes Mach 1
Pneus Schwalbe Johnny Watts
SELLE
Selle Selle Italia ST7 Superflow
Tige TranzX 100mm commande externe
PROPULSION
Assistance pédalage 45km/h
La version renforcée pour les riders en quête de performance
TRANSMISSION
Dérailleur SRAM NX 12S / 11-50 / 50T
SUSPENSION
Fourche Suntour Mobie 36 140mm
Amortisseur Suntour Edge X 190×37.5
ROUES
27.5″x2.6″
Jantes Mach 1
Pneus Schwalbe Johnny Watts
SELLE
Selle Selle Italia ST7 Superflow
Tige TranzX 100mm commande externe
PROPULSION
Poignée accélérateur + Assistance pédalage 45km/h
Le speed bike urbain pensé pour vos déplacements quotidiens rapides et efficaces
TRANSMISSION
Dérailleur SRAM NX 11S / 11-42 / 50T
SUSPENSION
Fourche Suntour Mobie 36 140mm
Amortisseur Suntour Edge X 190×37.5
ROUES
27.5″x2.6″
Jantes Mach 1
Pneus Schwalbe Johnny Watts
SELLE
Selle Selle Italia ST7 Superflow
Tige TranzX 100mm commande externe
PROPULSION
Poignée accélérateur 30km/h + Assistance pédalage 45km/h
Homologué route jusqu’à 45 km/h (catégorie L1e-B), le LMX 56 est autorisé à rouler sur la voie publique grâce à ses équipements dédiés.
Eclairage avant/arrière, garde-boue, rétroviseur, béquille, porte bagage, klaxon, support de plaque, catadioptres, vous êtes prêts à partir à l’aventure sur vos trajets du quotidien.
Repoussez les limites de vos déplacements et gagnez du temps sans transpirer.
Le LMX 56 permet de parcourir de longues distances à une vitesse élevée. Son moteur offre 2500 W de puissance jusqu’à 45 km/h, et sa batterie 1008 Wh de capacité. Cette motorisation haute performance permet de rouler en sécurité et avec fluidité dans la circulation urbaine.
Ce speed bike possède deux transmissions indépendantes. Une chaîne côté pédalier et une courroie côté moteur. Ce système breveté permet une totale indépendance des modes “velo” et “moto”. Le but étant de limiter fortement l’usure sur la chaîne, grâce à la courroie.
| Moteur | Marque propriétaire LMX Bikes |
| Puissance nominale | 2000 W |
| Puissance crête | 2500 W+ |
| Couple | Jusqu’à 171 Nm à la roue arrière |
| Caractéristiques | Capteur de couple et contrôleur intégrés au bloc Manivelles au standard ISIS |
| Vitesse max. | 45 km/h (assistance électrique) |
| Catégorie Europe | L1e-B, homologué jusqu’à 45 km/h – utilisation sur routes autorisées aux cyclomoteurs 50cc |
| Catégorie US / CA | Class 2, up to 28 mph | Class I, up to 32 km/h |
| Batterie | Marque propriétaire LMX Bikes |
| Capacité | 1008 Wh – 50.4V, 20 Ah |
| Caractéristiques | Communication CANBUS Amovible pour une recharge en direct sur le LMX 56 ou en externe via un adaptateur |
| Autonomie | Entre 45 et 100 km (selon dénivelé, poids pilote, usage de l’accélérateur, mode choisi) |
| Chargeur | Oui |
| Temps de charge max. | 5h30 (2h20 avec chargeur 10A en option) |
| Smart led | Éclairage au guidon, couleur led en fonction du mode choisi Changement des 3 modes grâce au bouton sous la LED Indicateur led de capacité batterie |
| Application | Paramétrage des modes d’assistance (motor tuning) Planification d’itinéraires % de batterie en temps réel, vitesse réelle, etc Personnalisation du profil pilote |
| Matière | Aluminium 6061-T6. Fabriqué en France |
| Taille de cadre | M < 180cm / L > 180cm |
| Couleurs | Pure Nomad (blanc) |
| Porte bagage | Acier |
| Poids LMX complet | 32 kg (version homologuée) |
| Débattement | Suspension arrière progressive avec biellettes. 160mm avant/arrière |
| Angle de direction | 64° |
| Angle effectif tube de selle | 76° |
| Hauteur pédalier | 340 mm |
| Reach | 456 mm (taille M) 516 mm (taille L) |
| Roues | 27.5″x2.6″ |
| Fourche | Suntour Mobie 36 140mm |
| Amortisseur | Suntour Edge X 190×37.5 |
| Pneus I Dimensions | Schwalbe Johnny Watts I 27.5″x2.6″ |
| Tige de selle télescopique | TranzX 100mm commande externe |
| Transmission pédalier | SRAM NX 11S / 11-42 / 50T ou SRAM NX 12S / 11-50 / 50T (selon configuration choisie) |
| Transmission moteur | Courroie |
| Freins | Freins à disque Hydraulique Formula, disques renforcés 203mm |
| Selle | Selle Italia ST7 Superflow |
| Pédales | Standard / Look Trail Fusion noir |
| Manivelles | 160 mm |
| Equipements version homologuée | Phares avant/arrière, rétroviseur, klaxon, béquille avec capteur, support de plaque incluant porte bagage, catadioptres |
| Support de téléphone Quadlock |
| Adaptateur de charge externe |
| Sacoches x 2 (20l) |
| Batterie supplémentaire |
De 6900€ à 7900€ (selon configuration choisie)
Le LMX 56 est disponible en deux tailles de cadre.
Le cadre M est recommandé aux personnes de moins de 1.80m. Le cadre L est recommandé aux personnes de plus de 1.80m. Le choix de la taille se fait aussi en fonction de votre style de pilotage et de vos préférences de confort.
LMX Bikes imagine et développe depuis 2016 les châssis aluminium 6061-T6 de ses speed bikes. Notre expertise est au cœur de notre activité. Chaque étape, de l’usinage à la soudure en passant par le traitement thermique, contribue à la fabrication de cadres de haute qualité.
Des moteurs et batteries conçus et assemblés dans la région lyonnaise. Nous développons en interne des solutions de motorisation capables d’atteindre 45 km/h. Découvrez des performances électriques révolutionnaires comme jamais auparavant. Cette motorisation est rendue possible par deux brevets portant sur la double transmission.
Le LMX 56 est un speedbike (vélo rapide). Les speed bikes sont des vélos à assistance électrique puissants pouvant atteindre une vitesse de 45 km/h au lieu de 25 km/h comme les VAE classiques. Pour rouler en zone urbaine ou sur voie publique, un speedbike doit être équipé d’une plaque d’immatriculation, d’un certificat de conformité, d’une assurance, et des autres équipements nécessaires à l’homologation (rétroviseur, feu avant, klaxon…). En effet, un modèle homologué appartient à la catégorie des cyclomoteurs 50cc (L1e-B). Son utilisation est donc interdite sur les pistes cyclables. Port d’un casque homologué obligatoire.
Le speed bike (entre le vélo électrique et la mobylette) permet de parcourir de longues distances à une vitesse plus élevée qu’un VAE classique. Sa grande polyvalence et sa puissance permettent un usage à la fois urbain pour des trajets domicile-travail (vélotaf) et sportif le week-end.
Les modèles de vélo moto electriques LMX sont disponibles en version homologuée et en version non homologuée (offroad) pour un usage sur chemins privés ou circuits uniquements. Choisissez la version qui vous correspond.
Envie de tout-terrain ?
Vous préférez les univers offroad et naturels aux paysages urbains ? Découvrez le LMX 56 ULTRA, conçu pour des performances tout-terrain hors du commun.
